Главная > Блог > Содержание

Знаете ли вы обработку резания и обработки титановых сплавов?

Aug 09, 2025

Титановые сплавыстали идеальными производственными материалами для самолетов и двигателей из -за их высокой удельной прочности, хороших механических свойств и коррозионной стойкости. Тем не менее, их плохая механизм в значительной степени ограничила их применение в течение длительного времени. С разработкой технологии обработки в последние годы титановые сплавы широко использовались при изготовлении деталей, таких как раздел компрессора, вытяжка двигателя и выхлопные устройства самолетов, а также компоненты структурной рамы, такие как основной лучевой рамки и рамки с прокладками.

 

1) Обучаемость и общие принципы титановых сплавов:

 

Титановые сплавы имеют следующие преимущества по сравнению с общими сплавными сталями:

Титановый сплав имеет плотность всего 4,5 г/см ³, что намного ниже, чем у железа, в то время как его прочность аналогична прочности обычной углеродистой стали.

Хорошие механические свойства: титановые сплавы имеют температуру плавления 1660 градусов, что выше, чем у железа. Они обладают высокой тепловой прочностью и могут работать при температуре ниже 550 градусов.

Кроме того, они обычно демонстрируют хорошую прочность при низких температурах.

Хорошая коррозионная устойчивость: ниже 550 градусов, плотная оксидная пленка легко сформируется на поверхности титановых сплавов, поэтому они не легко окисляются. Они обладают высокой коррозионной устойчивостью к атмосфере, морской воде, парам и кислотной, щелочной и соляной среде.

 

С другой стороны, титановые сплавы имеют относительно плохую обработку. Основные причины:

Плохая теплопроводность приводит к очень высокой температуре резки, снижая долговечность режущего инструмента.

Когда температура превышает 600 градусов, на поверхности образуется окисленный жесткий слой, который оказывает сильное влияние на нож.

Низкая пластичность и высокая твердость увеличивают угол сдвига, что приводит к очень небольшой длине контакта между чипом и грабли, что вызывает значительное напряжение на грабли и делает передовые кромки, подверженные повреждению.

Эластичный модуль низкий, упругая деформация большая, а отскок поверхности заготовки вблизи лица заднего инструмента является значительным. Следовательно, площадь контакта между обработанной поверхностью и лицом заднего инструмента большая, что приводит к сильному износу.

Эти характеристики в процессе резки титановых сплавов делают их обработку чрезвычайно сложной, что приводит к низкой эффективности обработки и высоким потреблению инструментов.

 

2) Технологические меры для обработки сплавов титанового сплава

 

Фрезерование

Сплавы с фрезерованием титановых сплавов сложнее, чем поворот, потому что фрезерование - это прерывистое разрезание, а чипсы склонны придерживаться передовой кромки. Когда зубы с прилипшими чипами возвращаются на заготовку, чипсы сбивают, и отбрасывается небольшой кусочек материала инструмента, вызывая скольжение и значительно снижает долговечность инструмента.

 

При обработке резьбового нижнего отверстия следует сначала выполнять грубое бурение, а затем спланировано с развернутым упражнением, чтобы уменьшить укрепление работы нижнего отверстия. Для резьбов с шагом от 0,7 до 1,5 мм размер нижнего отверстия может быть обработана до верхней допуска стандартного нижнего отверстия резьбы, указанного национальным стандартом, и дополнительно 0,1 мм может быть увеличено.

Если положение отверстий для винтов и форма заготовки не ограничено, машинное постукивание должно быть принято как можно больше, чтобы избежать упрочнения работы, вызванного неравномерным кормом и промежуточными паузами при ручном постуке. Титановые сплавы стали идеальными производственными материалами для самолетов и двигателей из -за их высокой специфической прочности, хороших механических свойств и коррозионной стойкости. Тем не менее, их плохая механизм в значительной степени ограничила их применение в течение длительного времени. С разработкой технологии обработки в последние годы титановые сплавы широко использовались при изготовлении деталей, таких как раздел компрессора, вытяжка двигателя и выхлопные устройства самолетов, а также компоненты структурной рамы, такие как основной лучевой рамки и рамки с прокладками.

 

Baoji Veliab Metal Materials Co., Ltd

Тел: +86-917-8883215

Mobile: +8613092900605

+8613092913521

Электронная почта:garychen3215@hotmail.com

              garychen20111031@gmail.com

 

 

Отправить запрос
Свяжитесь с нами
  • Компания Baoji Reliab Metal Materials Co., Ltd.
  • Тел:+86-917-8883215
  • Мобильный:+8613092900605
    +8613092913521
  • Электронная-почта:garychen3215@hotmail.com
    boantj@163.com
  • Интернет:www.reliabmetal.com
  • Адрес:No.35 Middle of Baoti Road, Зона развития высоких технологий, город Баоцзи, провинция Шэньси, Китай 721000