Гайка колеса из титанового сплава для автомобиля

 

Колесные гайки из титанового сплава для автомобиля — это крепеж автомобильных колес, изготовленный из титанового сплава аэрокосмического-класса (обычно Ti-6Al-4V).

Проще говоря, они представляют собой «высоко-улучшенную версию» обычных стальных гаек. В основном они используются для замены оригинальных железных/стальных гаек на транспортных средствах и являются очень популярным легким компонентом модернизации автомобилей и высокопроизводительных транспортных средств.

Колесные гайки из титанового сплава для автомобиля — это детали крепления автомобильных колес, изготовленные в основном из титанового сплава. Их основными преимуществами являются легкий вес, высокая прочность и устойчивость к коррозии, что делает их пригодными для-высокопроизводительных автомобилей и модификаций послепродажного обслуживания.

 

 

Основные материалы и производительность

• Основной материал: в основном Ti-6Al-4V (TC4/класс 5), стандарт аэрокосмического класса, прочность на разрыв не менее 900 МПа, сравнима с высокопрочной сталью марки 12,9, удельная прочность примерно в 2,2 раза выше, чем у стали, плотность всего 57 % стали.
• Легкий вес: снижение веса на 40–50 % по сравнению со стальными гайками тех же характеристик. Например, для спецификаций M12×1,5×60 мм одна стальная гайка весит примерно 48 г, а одна гайка из титанового сплава весит примерно 28 г. Использование 20 гаек во всем автомобиле позволяет снизить вес на 400 г, что значительно снижает неподрессоренную массу и улучшает управляемость и отзывчивость.
• Устойчивость к воздействию окружающей среды: устойчивость к коррозии, отсутствие ржавчины после 5000 часов испытаний в солевом тумане, устойчивость к противообледенительным агентам, кислотным дождям и коррозии в морской воде; отличная термостойкость: титановый сплав TA15 выдерживает длительные-рабочие температуры до 550 градусов и кратковременные-температуры до 800 градусов; не-немагнитный, совместимый с электромагнитно-чувствительным оборудованием.
• Fatigue resistance and anti-loosening: Excellent fatigue resistance, with a preload retention rate of >90% после 10 циклов вибрации. Некоторые изделия имеют клейкий слой, препятствующий-расшатыванию, для улучшения крепления.

 

 

Размеры резьбы: Метрическая М12×1,25, М12×1,5, М14×1,5; Imperial 1/2-20 и т. д. Совместим с колесными болтами различных моделей автомобилей.

Конический угол: конический 60 градусов (основной); Обеспечивает правильную посадку и расположение ступицы колеса и гайки.

Форма головки: Шестиугольная (19 мм/21 мм), Додекагональная|Совместимость с обычными/специальными инструментами.

Тип конструкции: Закрытый/открытый, встроенный/отдельный|Соответствует требованиям защиты от пыли,-кражи и другим требованиям.

Оптимизация конструкции: прецизионная обработка позволяет создавать такие конструкции, как удлиненные винты и тонкая резьба; поверхность анодирована для образования износостойкого-покрытия; некоторые модели, изготовленные по индивидуальному заказу, включают в себя слой, предохраняющий-разрыхление или-конструкцию, защищающую от кражи.

 

 

Формирование: ковка + прецизионная механическая обработка обеспечивает плотную микроструктуру и точность размеров; накатка резьбы увеличивает усталостную долговечность.

Обработка поверхности: PVD (вороненое, черное, золотое и т. д.), анодирование (зеленое, фиолетовое, розовое, карамельное цвета и т. д.) повышает износостойкость и эстетичность; вакуумный отжиг и дегидрирование снижают риск водородного охрупчивания, при этом чувствительность к водородному охрупчиванию снижается примерно на 70% по сравнению со сталью.

Проверка качества: перед отправкой с завода проводятся испытания на прочность на растяжение, усталостную вибрацию, коррозию в солевом тумане, крутящий момент и предварительную нагрузку, чтобы гарантировать надежность в экстремальных условиях эксплуатации.

 

 

1. Чрезвычайная легкость (основная причина)

Снижение веса: одна титановая гайка обычно весит всего 40–50 % веса стальной гайки.

Преимущества для автомобиля:

Уменьшенная неподрессоренная масса: Колесные гайки расположены под системой подвески колес; чем легче эта деталь, тем более отзывчива система подвески.

Улучшенная управляемость: уменьшенный момент инерции колес приводит к более быстрому ускорению, более отзывчивому торможению и лучшему отслеживанию колес во время поворотов.

Общее снижение веса автомобиля. Например, на автомобиле с колесами с 5 отверстиями замена гайки набором из 20 титановых гаек обычно снижает вес примерно на 400–500 граммов по сравнению с оригинальными стальными гайками.

2. Никогда не ржавеет-Защита (эстетика и долговечность)

Коррозионная стойкость: стальные гайки со временем ржавеют, что не только некрасиво, но и может привести к заклиниванию во время разборки. С другой стороны, титановые сплавы образуют на своей поверхности плотную оксидную пленку, предотвращающую появление ржавчины даже в суровых условиях, таких как кислотные дожди, соляные брызги на пляже и антиобледенительные средства зимой.

Универсальный внешний вид: титановые сплавы можно анодировать для получения различных цветов, включая синий, фиолетовый, золотой, бронзово-серый и синий, что делает их очень эстетичными. Это основная причина, по которой многие энтузиасты модификаций автомобилей покупают их из-за внешнего вида.

3. Высокая прочность и высокая жесткость.

Хоть он и легкий, но не мягкий. Предел прочности гаек из титанового сплава обычно превышает 900 МПа, что полностью соответствует требованиям безопасности при движении на высоких-скоростях и при тяжелых нагрузках в автомобилях.

 

 

 

Электронная-почта:garychen3215@hotmail.com

Адрес: № 35, улица Баоти, город Баоцзи, провинция Шэньси, Китай.

Контактное лицо: г-н Гэри Чен

Телефон: +86-917-8883215

Мобильное устройство/WhatsApp: +86 13092900605

 

горячая этикетка : Гайка колеса из титанового сплава для автомобиля, Китай Гайка колеса из титанового сплава для автомобилей производители, поставщики, завод, M5 x 10 мм титановые болты, титановые болты и винты, титановые болты в алюминии, Титановые болты, Продам титановые винты, Винт с титановой головкой гнезда